 |
 |
NEDEN ÇELİK KONSTRÜKSİYON |
 |
 |
|
Depreme dayanıklılığı,
kısa sürede tamamlanabilmesi ve çok güvenli olması nedeniyle
çelik çer-çeve sistemiyle yapılan evler, ahşap ve
betonarme binalara karşı büyük üstünlük sağlamaktadır.
Çelik konstrüksiyon, inşaat sisteminde,
bilinen en güçlü malzemedir.Taşıma gücüne göre
ağırlığı çok az olduğu için gelişmiş ülkelerde özellikle
konut inşaatında betonarmeden vazgeçilmiş; daha
modern, hafif,estetik ve mimari üstünlükleri ağır basan
yapıların inşasına başlanmıştır.
Bu gün yeni teknikler sayesinde, çelik
yapıların ağırlıkları betonarme binalara oranla %70-90
oranında hafifletilmiş dolayısı ile temel maliyeti de
Radyejeneral (halk arasındaki deyimle Radye) olduğu halde
aynı oranlara yakın %50-70 azalmıştır. Bu depremden
etkilenme riskini de aynı oranlarda azaltmakta ve insanların
can güvenliğini esas alan tedbirleri maksimum düzeye
çıkartmaktadır.
Çelik aynı zamanda geri dönüşümlü bir
malzeme olduğundan çevre koruma tedbirleri ve ülke ekonomisi
açısından da inanılmaz katkılar sağlamaktadır. Bir çok
gelişmiş ülkede çelik konstrüksiyon taşıyıcı sistemli
binalar yaygın olarak kullanılmaktadır. Deprem gibi korkunç
bir felaketin hep gündemde olduğu, depreme dayanıklı
Betonarme,Ahşap ve Prefabrik yapılara alternatif yapı
sistemlerinin araştırılmaya başlandığı ülkemizde artık
birinci alternatif olarak en başta rakip tanımayan Hafif
Çelik Konstrüksiyon konut sistemi gelmektedir. |
 |
|
|
Akaryakıt ve sıvı yakıt denilen
yakıt türlerinin
güvenli bir şekilde ve çok miktarda yer altında ve yer
üstünde depolanmasını sağlayan tanklardır. Yakıt Tankı'nın
çok büyüklerine Depolama Tankları, Dikey Tank da denilmektedir.
Yer altındaki
Yakıt tankı bitüm ve kanaviçe bezi ile korozyona
karşı güçlendirilir, atölyemizde yakıt tankı imalatı
yapılırken içine epoksi boya uygulaması tatbik
edilmektedir. Ayrıca Ankara Ostim deki atölyemizde çift cidarlı yakıt tankı da imal
edilmektedir. |
 |
|
|
Petrol;
gaz , sıvı ve katı halde bulunan hidrokarbonlara verilen
genel addır. Sıvı hidrokarbonlara ham petrol, gaz
halindekilere doğal gaz, katı olanlara ise
bileşimlerine göre asfalt-parafin veya bitüm
adı verilmektedir
Kuyudan çıkarılan ham petrolün damıtma işleminden sonra
bileşenlerine ayrılmasıyla asfalt, parafin, benzin v.s. elde
edilir. Bu işlemden sonra da normal hava sıcaklığında
kullanılmayacak kadar katı olan bitüm; benzin, mazot,
gazyağı ve bunlardan farklı bir teknik olan su ile
karıştırılarak inceltilir ve kullanılacak hale getirilir. Bu
son aşamada artık asfalt, zemin kaplamalarında kullanılmaya
hazırdır. Bu hazır asfalt'ın yüksek miktarda depolandığı
tanklara asfalt tankı (depolama tankı) adı verilir. |
 |
|
|
LPG, Likit Petrol Gaz kelimelerinin baş harflerinden oluşur.
LPG, ham petrolün damıtılması sırasında elde edilen; Bütan(C4H10),
Propan(C3H8) ve İzobütan(C4H10)
gazlarının karışımı bir üründür.
a- Renksizdir, kokuzdur, yanıcı ve patlayıcı özelliğe
sahiptir.
b- Basınc altında likit halde tutulur.
c- Havadan ağırdır, havadaki suyun yüzeyindeki karışımı
patlayıcı özelliğe sahiptir.
d- LPG, Kauçuğu çözdüğünden dolayı LPG tesisatlarında kauçuk
kullanılmaz
e- Gaz kaçaklarının farkedilebilmesi için rafineri
tarafından kükürt bileşikleri ile kokulandırılırmıştır (etilmerkaptan)
f- Ülkemizde halen LPG %30 Propan + %70 bütan karışımı Mix
olarak veya saf Propan olarak kullanılmaktadır.
|
 |
|
|
Vinç
genelde inşaat
malzemelerini yükseğe kaldırmakta ve çeşitli doğrultularda
hareket ettirilerek inşaat sahasında istenilen yere
götürmekte kullanılmaktadır. Genel olarak
vinçler
ya
çıkrık, palanga ve kaldıraçların uyumlu bir
şekilde bir araya getirilmesiyle yada kaldıraç ve
hidrolik sistemlerinin bir araya getirilmesiyle
yapılmışlardır.
Vincin bağlantı noktalarında sürtünmeyi azaltan rulmanlar
kullanılır. Her iki yapıda da sistemin hareketini sağlayan
bir motor vardır. Kullanılan bu motor mazotla veya
elektrikle çalışan bir motordur.
Vinçler yapılışlarına bağlı
olarak elektrik enerjisini potansiyel enerjiye veya kimyasal
enerjiyi önce elektrik enerjisine sonra potansiyel enerjiye
dönüştürürler. Vinç'ler bir yükü yukarı
kaldırırlarken iş yaparlar. Ama yükü sağa sola taşırlarken
yerçekimine karşı bir iş yapmazlar.
Çift Kririş Gezer köprülü vinç, Portal
vinç, Pergel vinç, Arabalı vinç, Monaray vinç ve Kaldırma
ekipmanları firmamız tarafından en kısa sürede imal ve
montajı sağlanır. |
 |
|
|
Paslanmaz çelikler
içerdikleri yüksek oranda Krom(Cr) ve Nikel(Ni)
sayesinde atmosferik koşulla-ra, suya, asitlere ve yüksek
sıcaklık daki ortamlara dayanıklı çeliklerdir. Paslanmaz
çeliğin içinde yüzde10 ile yüzde 30 arasında krom vardır. Bu
orana ve eklenecek nikel, titanyum, alüminyum, bakır,
sülfür, fosfor ve benzeri elemanlara bağlı olarak kullanım
yerleri değişir.
Firmamızda da
ağırlıklı olarak paslanmaz çelik silo, paslanmaz çelik su deposu,
paslanmaz çelik doğal gaz bacası,
paslanmaz çelik su tankı
ve paslanmaz (inox) çelik stok tankı
uygulamaları yapılmaktadır. |
 |
|
|
BASINÇLI KAPLAR : İçinde atmosfer basıncından daha
yüksek basınçta buhar,gaz, sıvı bulunan toplayıcı,
depo'layıcı veya benzer diğer kaplar anlaşılmaktadır. Veya
genel olarak içten veya dıştan basınca maruz kapalı kaplara
basınçlı kaplar, basınçlı tank'lar denir.
Akümülasyon tankı nedir:Akümülasyon
tankı ısıtılmış olan kullanım suyunu kullanıma hazır olarak
sıcak halde tutmak için kullanılır. Akümülasyon tankları
alternatif enerjili mahal ısıtma sistemlerinde ısı depolamak
için kullanılır.Genellikle plakalı eşanjörlerde ısıtılan
suyun depolanmasında kullanılır. Sanayide ısı gerektiren
prosesler için su depolamak için kullanılır. Müşterinin
isteğine bağlı olarak serpantinli, serpantinsiz,AISI 304
paslanmaz veya ST 37.2 malzemeden üretilerek sıcak galvaniz
daldırma uygulanır.
|
 |
|
|
KIZGIN YAĞ KAZANLARI
Yüksek sıcaklıkta (280 ° C), düşük basınçta çalışır.
Sistemde kullanılan ısı iletim yağı uzun süre
kullanılabilir.
Isı iletim yağında herhangi bir şartlandırma ünitesi
kullanılmasına gerek yoktur. Kazanda taslaşma,
kireçlenme vb. olumsuz etkiler oluşmaz.Isı iletim yağı, sistemde korozyona sebep olmaz.
Normal şartlarda tesisatta donma olmaz. Kızgın Yağ Kazanı ısıtıcı bir
akışkan olarak Buhar,
Sıcak Su, Kaynar Su üretiminde kullanılabilir |
 |
|
|
SİLO
Madenin nakil araçlarına
sistemli bir şekilde verilmesi, sürekli bir çalışmanın
sağlanması ve madenin stoklanması için kurulan kapalı
depolama tesisleridir.
Silonun içindeki madene göre
silo adı da çeşitlilik gösterir. Örneğin alçı
silosu, kireç silosu, çimento silosu
Çimento siloları imalatı
yapımı ve nakliyesi bakımından da çeşitlilik gösterir,
tamamen kaynaklı tek parça imalatı olduğu gibi, civatalı
silo
veya teleskopik çimento silosu da üretilmektedir.
|
 |
 |
 |
ÇİFT CİDARLI BOYLER
NEDİR |
 |
 |
|
|
Çift cidarlı boyler, buhar ve kızgın su
sistemlerinden gelen buhar ve kızgın su ile, ayrıca güneş
kolektörlerinden ve kalorifer sistemlerinden gelen sıcak su
ile serpantin beslenerek kısa zamanda ihtiyacınız olan sıcak
suyu hazırlar.
Kısaca kalorifer kazanının sıcaklığından yararlanarak
içindeki suyun ısıtılması sağlanan depo. |
 |
|
|
Borulu eşanjör ısı değiştiricisi veya eşanjörü, ısı değiştiricilerinin bir tipidir. Daha doğru bir
ifade ile ısı eşanjörü tasarlarken kullanılan
sınıflamalardan biridir. Bu tip eşanjörler, petrol
rafinerileri ve diğer büyük kimyasal prosesler içeren
tesislerde en yaygın kullanılan eşanjörlerdir. İsmini
dizaynında kullanılan borulardan almıştır. Bu eşanjör tipi,
dış tarafta büyük bir boru (kovan olarak da anılır) ve onun
içinde dolaşan daha küçük çapta borular içerir.
Farklı sıcaklıklardaki iki akışkan eşanjör boyunca akar,
birisi içteki borular boyunca, diğeri dış taraftaki büyük
boru (kovan) boyunca akar. Isı, bir akışkandan diğerine
transfer olur. Akışkanlar arasında ısı transferinde
kullanılan bu yöntem, birçok uygulamada , atık ısının tekrar
kullanıma alınmasını sağlar. Bu, enerjinin geri kazanımı
için çok iyi bir yoldur. Örneğin buhar kullanan bir tesisin
kullanımından çıkan buharı , ısı eşanjörleri vasıtası ile
tesis ısıtılması, kullanım suyunun ısıtılması gibi yerlerde
kullanılır.
|
 |
|
|
Ham petrolün damıtılması sonunda elde
edilen ve yakıt olarak kullanılan ürüne fuel oil, yağ
yakıt denir.
Bu yakıtların depolandığı kaplara
fuel-oil tankı denir. |
 |
|
|
Yapıları dış atmosferden
gelen yağmur, rüzgar, kar ve dolu gibi etkenlerden koruyan
elemanlara ÇATI denilmektedir. Genellikle ahşap,
çelik ve betonarmeden yapılan çatılar konut, işyeri,
atölye, fabrika, hastane, okul ve buna benzer pek çok yapıda
kullanılmaktadır. Çelik Çatı kısa zamanda uygulama
teknikleri ile güvenli ve sağlam yapıların en önemli
kısmıdır. Ankara ivedik ostim deki atölyemizde
çelik çatı
imalatı elemanları plazma ve lazer yöntemleri ile hazırlanmaktadır. |
 |
|
|
Hidrofor sistemlerinde pompaların devreye giriş sayısını
azaltmak, tesisatta oluşacak basınç şoklarını önlemek ve
kullanıma hazır basınçlı su depolamak amacı ile kullanılan
basınçlı kaplara hidrofor tankı adı verilmektedir.
Firmamız 10000 Galonluk hidrofor tanklarını Afganistan a
ihraç etmiştir. |
 |
|
|
© Copyright 2008 ostekmakina.com Webmaster Atilla Tekin.. En iyi
sayfa düzeni için java ve active x denetimlerini İnternet Explorer 7 ve
üzeri tarayıcınızda etkin yapınız All Rights Reserved.
| |